konfektionierte Schoten

Schoten soweit das Auge reicht!

Fallen und Schoten sind zum Segeln ebenso erforderlich wie Taljen. Aber was sind die richtigen Schoten zum Segeln? Von der Polyester Schot bis hin zu zur hochbelastbaren Schoten aus Dyneema Tauwerk wie z.B. unser knotenlose Vorschot Leine können wir viele Ansprüche und Qualitäten abdecken. Hier findest Du von Spi Schoten über Vorschoten bis hin zur Großschot Talje alles was das Segler Herz höher schlagen lässt.

Wir beraten Dich gerne. Sprich uns einfach an, oder nutze unseren Seilguide um zu erfahren, welches Fall für Dich am meisten Sinn macht.

Was ist eine Schot?

Schoten sind meist horizontal laufende Leinen,welche die Segel in idealer Position zum Wind halten.

Segelschoten sind ein elementarer Teil des laufenden Guts an Bord einer Segelyacht oder auch einer Jolle – ohne sie können die Segel nicht bedient werden. Abhängig von den Segeln, an denen sie angeschlagen werden, spricht man zum Beispiel von Vorschot, Fockschot, Spischot, Spinnakerschot, Gennakerschot oder auch der Großschot. Am Schothorn des Segels mittels Tauwerkschäkel angeschlagen, wird die Stellung des Segels zum Wind positioniert. Ein Gennaker Segel beispielsweise mit zwei Schoten bedient. Daraus lässt sich die Bezeichnung Steuerbordschot und Backbordschot ableiten. Mithilfe dieser werden die Segel gefiert oder dichtgeholt.

Auch Schoten nicht Knoten!

Schotleinen werden häufig „einfach angeknotet“, doch auch hier gilt – Tauwerk ist sicherheitsrelevant! Grundsätzlich ist für jede Ausführung ein Spleiß zu empfehlen, um die Eigenschaften des Tauwerks optimal ausnutzen zu können. Denn nur so kannst Du Dich immer und zu 100% auf Deine Leinen verlassen. Außerdem können Knoten auch sehr störend sein – z.B. in der Genua- oder Vorschot. Bei der Wende bleibt ein Palstek gerne mal am Rigg hängen, das lässt z.B. sich sehr gut mit unserem Vorschot-System vermeiden.

Du benötigst eine ganz besondere Konstruktion oder Länge? Nutze unseren Tauwerk-Konfigurator, oder kontaktieren uns gerne, wir fertigen ganz individuell nach Deinen Wünschen und Maßvorgaben.

Welche Leine für welche Schot?

Beim Trimmen werden Schoten recht hoch beansprucht und müssen insbesondere beim Regattasport enorme Belastungen aushalten. Sie müssen leichtgängig, stabil aber auch sehr abriebfest sein. Schotleinen bestehen aus geflochtenen Synthetikfasern, wie Polyester- oder aber auch Dyneema.  Für Regattasegler kommen in der Regel ausschließlich hochwertige Konstruktionen mit Dyneema-Kern in Frage. Diese Leinen sind durch einen eng geflochtenen Mantel und ihr extrem geringes Dehnungsverhalten zu erkennen. Jollensegler, die ihre Segel meist aus der Hand bedienen, legen dagegen Wert auf geschmeidige und dünnere Mischkonstruktionen mit Kammgarnanteil im Mantel, welche durch eine griffige, baumwollartige, Oberfläche zu erkennen sind.