konfektionierte Fallen

Große Auswahl

Eine große Auswahl an fertig konfektionierten Fallen und Schoten, die Du sofort und bequem online kaufen kannst, findest Du hier bei uns.

Fallen sind zum Segeln ohne Frage zwingend erforderlich. Aber welches ist das Richtige? Vom Polyester Fall bis hin zu zum hochbelastbaren Dyneema Fall  können wir viele Ansprüche abdecken. Insbesondere Fallen sollten so wenig Dehnung wie nur möglich haben, aber nicht für jeden Segler ist Dyneema Tauwerk die richtige Lösung.

Wir beraten Dich gerne. Sprich uns gerne an, oder nutze unseren Seilguide um zu erfahren, welches Fall für Dich am meisten Sinn macht.

Qualität ist das A und O

Tauwerk an Bord ist sicherheitsrelevant. Das gilt auch für Fallen. Stell Dir vor, das Fall reißt auf offener See und bei starkem Wind. Das kann schnell sehr ungemütlich und gefährlich werden. Grundsätzlich ist daher für jede Ausführung ein Spleiß zu empfehlen, um die Eigenschaften des Tauwerks optimal auszunutzen. Das gilt ganz besonders für ein Dyneema Fall.

Unser Fallen werden fachlich und professionell gespleißt und veredelt. Dabei gehört bei uns auch grunsätzlich das Ende des Tauwerks zur Konfektionierung. Von Ropetec angebotenen Fallen werden daher immer mit einem flämischen Auge geliefert, so wird das Einziehen in den Mast deutlich vereinfacht.

Für unsere hochwertigen konfektionierten Fallen verwenden wir ausschließlich Tauwerk aus Namenhaften Seilereien wie Gleistein und Liros. Auf einwandfreie Qualität kannst Du Dich also jederzeit verlassen.

Du benötigst eine ganz besondere Konstruktion oder Länge? Wir fertigen diese auch gerne nach Deinen Angaben. Oder nutze einfach unseren Tauwerk Konfigurator und erstelle Dir Dein Fall nach Wunsch ganz einfach online.

Was ist bei der Auswahl von Fallentauwerk zu beachten?

Fallen sind einer der wichtigsten Bestandteile des laufenden Guts. Reißt ein Fall, fällt das Segel an Deck, oder in die See und muss im Zweifel sogar gekappt werden. Bei Fallführung durch den Mast ist auch der Austausch eines gerissenen Falls extrem aufwendig. Es lohnt sich daher, Fallen vor dem Maststellen sowie nach der Saison auf Schadstellen zu überprüfen. Abhängig von der Intensität der UV-Belastung sollte Fallentauwerk aber auch ohne sichtbare Schäden nach spätestens 10 Jahren ausgetauscht werden.

Neben der Bruchlast spielt der Durchmesser des Falls die größte Rolle. Die Decksbeschläge müssen zum Durchmesser des Fallen Tauwerks passen. Zu kleine Umlenkrollen erzeugen Reibestellen und sorgen für einen erhöhten Verschleiß des Falls. In den Fallklemmen und Winden darf das Tauwerk aber nicht rutschen. Orientiere Dich daher an den Herstellerangaben sowie an deinem Altbestand. Hat sich ein Durchmesser bewährt, bleibe dabei. Auch unser Seilguide hilft Dir zur Orientierung.
Vermeide außerdem Knoten zum Anschlagen am Segel: Ein normaler Palstek halbiert die Bruchlast deiner Fallen. Unsere breite Auswahl an konfektionierten Fallen mit gespleißtem Auge und eingearbeiteten Schäkeln bieten Dir die volle, reale Bruchlast der Leine.

Zur Pflege der Fallen genügt eine gelegentliche Reinigung mit Süßwasser. Sie wäscht scharfkantige Salzkristalle aus dem Material. Auch durchgesetzte Fallen arbeiten durch die Segelbewegung und ihre eigene (wenn auch geringe) Dehnung. So verschleißen Fallen durch die Reibung auf Grund von Verschmutzungen im Material schneller.

Wie lang sollte mein neues Fall sein?

Nicht allein die Masthöhe ist zu beachten, sondern auch die Strecke vom Mast über Blöcke bis zur Fallklemme und Winsch im Cockpit plus etwas Arbeitslänge. Eine gängige Faustformel ist dafür: Doppelte Masthöhe plus zweidrittel der Bootslänge. Im Zweifel gilt: lieber ein Meter mehr, denn kürzen ist einfacher als verlängern.

Welches Material ist für Fallen geeignet?

Modernes Fallentauwerk ist in der Regel aus Kern-Mantel-Konstruktionen gefertigt. Der Kern, heutzutage meist aus Dyneema, trägt dabei die meiste Last und bestimmt das Verhalten des Falls maßgeblich. Der Dyneema Kern wird durch den Mantel i.d.R. aus Polyester einer geschmeidigen, UV-beständigen und langlebigen Kunstfaser vor Verschleiß geschützt. Ein sogenannter Zwischenmantel stabilisiert die Konstruktion, vermeidet eine Verschiebung zwischen Kern und Mantel und sorgt weiter für eine gute Formstabilität.

Bei älteren Yachtmodellen wurde früher noch ein Drahtvorlauf verwendet. Diese Drahtfallen waren bis in die späten 80er Jahre die einzige Möglichkeit reckfarme Fallen zu bauen. Moderne Kunstfasern wie Dyneema haben das Drahtseil jedoch abgelöst und in Ihren Eigenschaften überholt. Spätestens, wenn die erste Kardeele des Drahtes in Form von einem Fleischhaken heraussteht, wird es Zeit, das Fall mit Drahtvorläufer zu ersetzen. Der Vorläufer wird dabei einfach durch eine Dyneema Leine ersetzt. Es sollten jedoch alle Rollen im Mast auf eventuelle Schäden kontrolliert werden.

Diese Fallen werden idealerweise nach Muster gefertigt. Sende uns dazu gerne Dein Fall mit Draht ein, wir fertigen anhand dieser Vorlage dann Dein neues Fall mit Dyneema Vorlauf. Gerne kannst Du uns zu diesem Thema auch kontaktieren.

Mehr Tipps zum Thema Fallen kaufen findest Du in unserem Seil Guide.